“israel” está organizando (e lucrando com) voos “fantasmas” para limpar Gaza dos palestinos que restaram

Empresa fantasma oferece aos palestinos a opção de pagar cerca de 2.000 dólares por um assento em voos fretados para destinos como Indonésia e África do Sul. Seu site afirma que foi fundada na Alemanha e possui escritórios em Jerusalém Oriental, embora o Haaretz tenha descoberto que ela não está registrada em nenhum desses lugares. O Haaretz também soube que o Escritório de Emigração Voluntária de "israel", no Ministério da Defesa, encaminhou a empresa às Forças de Defesa de "israel" para ajudar a coordenar as saídas.

19/11/2025

Palestinos da Faixa de Gaza, junto com a embaixadora palestina na África do Sul, ao centro, aguardando no avião no Aeroporto de Joanesburgo, na semana passada.

Por Avi Scharf e Liza Rozovsky*

Nos últimos meses, vários voos fretados transportando grupos de dezenas de palestinos de Gaza partiram do Aeroporto Ramon, próximo à cidade de Eilat, no sul de Israel, com destinos ao redor do mundo.

O Haaretz descobriu que as partidas de Gaza foram organizadas por uma entidade obscura, descrita em seu site como uma organização humanitária “que presta auxílio e esforços de resgate a comunidades muçulmanas em zonas de conflito e de guerra”. Uma investigação do Haaretz revelou que por trás da organização, chamada Al-Majd, está Tomer Janar Lind, cidadão israelense-estoniano.

O grupo mais recente a deixar Gaza, composto por 153 pessoas, embarcou em um voo fretado da Fly Yo com destino a Nairóbi. Segundo o Haaretz, os passageiros não sabiam para qual país estavam viajando. De Nairóbi, transferiram-se para um voo fretado operado pela companhia sul-africana Lift, pousando na manhã de quinta-feira em Joanesburgo. As autoridades sul-africanas atrasaram o desembarque por mais de 12 horas, alegando que os passageiros não tinham documentação adequada, não possuíam bilhetes de volta e não tiveram seus passaportes carimbados ao deixar Israel. Após uma revisão de doze horas, as autoridades permitiram a entrada dos habitantes de Gaza no país. Segundo passageiros, incluindo famílias com crianças pequenas, nenhuma comida ou água foi fornecida durante a espera, e as condições dentro do avião eram extremamente difíceis.

Um comunicado da Embaixada da Palestina na África do Sul afirmou que a saída do grupo foi organizada por “uma entidade não registrada e enganosa que explorou as trágicas condições humanitárias do nosso povo em Gaza, enganou famílias, coletou dinheiro delas e facilitou sua viagem de forma irregular e irresponsável. Essa entidade posteriormente tentou se eximir de qualquer responsabilidade quando surgiram complicações.”

O Ministério das Relações Exteriores palestino também alertou os moradores de Gaza “a evitar cair nas mãos de redes de tráfico de pessoas, mercadores de sangue e agentes de deslocamento”.

Palestinos da Faixa de Gaza no Aeroporto de Joanesburgo, na semana passada.

O Haaretz soube que o Escritório de Emigração Voluntária, criado no âmbito do Ministério da Defesa de Israel, encaminhou a organização Al-Majd para coordenar as saídas de habitantes de Gaza com o Coordenador das Atividades Governamentais nos Territórios (COGAT), do Exército israelense.
Em março do ano passado, o gabinete de segurança de Israel decidiu criar esse escritório para facilitar significativamente os requisitos de segurança para palestinos que deixassem Gaza. Contudo, pouco se sabe sobre as operações do escritório, chefiado pelo vice-diretor-geral do Ministério da Defesa, Yaakov (Kobi) Blitstein. O Haaretz também soube que outras organizações que tentaram organizar evacuações de habitantes de Gaza foram encaminhadas ao COGAT por meio dessa administração, mas, até onde se sabe, suas iniciativas não tiveram sucesso.

De acordo com o site da Al-Majd, a organização foi fundada em 2010 na Alemanha e mantém escritórios no bairro de Sheikh Jarrah, em Jerusalém Oriental. No entanto, o Haaretz descobriu que nenhuma organização com esse nome está registrada na Alemanha ou em Jerusalém Oriental, e o site só foi lançado em fevereiro deste ano. Links para contas de redes sociais não levam a lugar nenhum. O site também afirma ter ajudado vítimas do terremoto de 2023 na Turquia e refugiados da guerra civil síria, mas não fornece evidências que apoiem essas alegações.

O site também lista dois “gerentes de projeto”: Adnan, de Jerusalém, e Muayad, de Gaza. Muayad publicou no Instagram uma foto em que aparece embarcando em um avião romeno que partiu em maio para a Indonésia, escrevendo: “Deixei Gaza — uma terra de guerra e fome — e não voltarei. Enquanto o assassinato continuar, mentes forem destruídas e a dignidade for enterrada… paz para Gaza à distância.” O Haaretz não encontrou informações on-line sobre Adnan.

Embora o site não forneça informações de identificação sobre seus administradores, uma versão anterior exibia o logotipo de uma empresa registrada na Estônia, a Talent Globus. Uma página no site detalhando “condições para emigração voluntária da Faixa de Gaza” afirmava que a Talent Globus organizava os grupos. Segundo o site, a empresa supostamente fornece serviços de consultoria e recrutamento, mas utiliza imagens genéricas, um número de telefone falso e endereços na Estônia, Londres e Catar.

Uma consulta ao Registro de Empresas da Estônia mostra que a Talent Globus foi criada há um ano por Tomer Janar Lind. Segundo o Registro Comercial do Reino Unido, Lind fundou quatro empresas diferentes na Inglaterra ao longo da última década; três já não estão ativas. Documentos corporativos indicam que ele nasceu em 1989 e possui cidadania israelense e estoniana. Seu perfil no LinkedIn menciona que ele ajuda palestinos em Gaza. Recentemente, ele teria fundado uma nova empresa de consultoria em Dubai, embora o número de telefone listado esteja incorreto e conecte a uma empresa diferente em Dubai.

Em uma ligação feita pelo Haaretz para seu número de Londres, Lind não negou seu envolvimento na organização das saídas de Gaza, mas recusou-se a dizer quem está por trás da entidade. “Não desejo comentar neste momento, talvez depois”, disse.

Como funciona

O site da Al-Majd circula nas redes sociais em Gaza nos últimos meses. Ele convida palestinos que desejam deixar o enclave a enviar seus dados, e muitos o fizeram. Segundo o Haaretz, após uma aprovação inicial, cada candidato recebe instruções para transferir dinheiro para a organização, variando de US$ 1.500 a US$ 2.700. Após o pagamento, o candidato é incluído em um grupo de WhatsApp onde são compartilhadas atualizações sobre a partida. Toda a comunicação entre a organização e os habitantes de Gaza ocorre exclusivamente via WhatsApp, a partir de um número que aparenta ser israelense.

O primeiro grupo, de 57 habitantes de Gaza, deixou o território em 27 de maio. Na noite anterior, dezenas de palestinos receberam uma mensagem de WhatsApp com uma localização exata em Gaza onde deveriam se apresentar. Em seguida, embarcaram em ônibus rumo à passagem de Kerem Shalom. Após verificações de segurança israelenses, o comboio seguiu para o Aeroporto Ramon, onde os habitantes de Gaza embarcaram em um avião romeno fretado pela Fly Lili. O voo seguiu para Budapeste, e de lá continuaram para Indonésia e Malásia.

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O segundo grupo, de 150 palestinos, partiu em 27 de outubro. O processo foi semelhante: três ônibus partiram do centro de Gaza pela passagem de Kerem Shalom. Fotos obtidas pelo Haaretz mostravam várias pessoas vestindo camisetas e bonés da Al-Majd. Desta vez, embarcaram em um voo romeno da Fly Yo rumo a Nairóbi, no Quênia, onde fizeram conexão para um voo da Lift com destino a Joanesburgo. Ao contrário do voo mais recente, esses palestinos foram autorizados a entrar na África do Sul sem problemas, e alguns já postaram nas redes sociais sobre suas novas vidas. Duas postagens documentaram toda a jornada, desde a saída de Gaza até o pouso na África do Sul.

Com o início do segundo mandato do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, no início deste ano, ele começou a falar sobre transferir moradores de Gaza, propondo realocar palestinos para áreas onde pudessem viver sem perturbações e sem violência. O auge desses comentários ocorreu em uma coletiva de imprensa conjunta com o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu em fevereiro passado, quando Trump disse que os EUA “tomariam conta” de Gaza e a transformariam em uma “Riviera”, enquanto os palestinos seriam realocados para uma “área bonita” “um pouco distante” de Gaza.
A liderança política israelense decidiu abraçar o que então foi chamado de “plano Trump”. Segundo uma fonte de segurança que falou ao Haaretz há alguns meses, desde a decisão de março do gabinete de segurança, apenas uma pequena porcentagem dos habitantes de Gaza que solicitaram deixar o território teve a saída negada pelo Shin Bet; anteriormente, as recusas eram muito mais comuns.

O COGAT disse ao Haaretz que, em geral, a coordenação para a saída de habitantes de Gaza é feita pelas autoridades israelenses com os países que recebem os refugiados (geralmente pessoas com dupla nacionalidade ou estudantes com visto de estudo) ou com a Organização Mundial da Saúde, que supervisiona a evacuação de feridos e doentes e sua distribuição entre países anfitriões. Em casos raros, a coordenação ocorre por meio de organizações terceiras, mas mesmo assim, Israel garante que um país esteja disposto a receber cada habitante de Gaza. Sobre o incidente de quinta-feira, o COGAT afirmou que a Al-Majd forneceu com antecedência os nomes dos palestinos que viajariam à África do Sul, incluindo vistos e toda a documentação necessária.

A Fly Yo, a companhia aérea romena que transportou os palestinos de Gaza do Aeroporto Ramon até o Quênia, opera voos fretados diários do Aeroporto Ben Gurion para destinos na Europa. Em conversa com o Haaretz, Ziv Mayberg, proprietário da companhia, confirmou os detalhes, mas disse que a Fly Yo não operou diretamente com nenhuma ONG. Segundo ele, um agente de viagens israelense com quem a empresa trabalha regularmente reservou os dois voos. Mayberg recusou-se a revelar a identidade do agente, mas acrescentou que recebeu todas as autorizações necessárias das autoridades quenianas para levar os palestinos ao país.

A Global Airways respondeu que um corretor de voos fretados chamado Kibris Turkish Airline foi quem reservou os dois voos de Nairóbi a Joanesburgo, que foram operados usando uma aeronave pertencente à sua subsidiária, Lift.

A empresa afirmou que nunca trabalhou com a organização sem fins lucrativos Al-Majd e que o agente — com quem não haviam trabalhado anteriormente — informou à Global que os passageiros pretendiam visitar a África do Sul por até 90 dias, o que significaria que eles não precisariam de vistos de entrada. “A lista de passageiros foi enviada às autoridades com 24 horas de antecedência, e as autoridades não levantaram nenhum alerta.”

O Ministério da Defesa de Israel recusou-se a comentar.

* Avi Scharf é editor-chefe da edição do Haaretz em língua inglesa; Liza Rozovsky é correspondente diplomática do Haaretz. Reportagem publicada em 16/11/2025 no Haaretz.

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